Кафедра "Здания и сооружения"
КУРСОВАЯ РАБОТА
Проектирование микрорайона в г. Хабаровске
Выполнил: Терентьева Ю.К.
Проверил: Сошников А.В.
Г. Хабаровск
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………..3
1. Проектирование микрорайона……………………………………………...…3
1.1. Расчет потребного количества общей площади……………………………3
обслуживания населения………………………………………………..…………..3
1.3. Транспортное обслуживание микрорайона…………………….…………..4
1.3.1.Расчет мест хранения личного автотранспорта жителей………………...4
1.3.2. Расчет временных стоянок………………………………………………...4
1.3.3. Пешеходная сеть…………………………………………………………...4
1.4. Озеленение территории……………………………………………………...4
1.5. Инженерная подготовка территории………………………….……………5
1.5.1. Организация отвода поверхностных вод………………………………....5
1.5.2. Дорожные покрытия ………………………………………………………5
1.6. Благоустройство дворовой территории…………………………………….7
1.7. Инженерное обеспечение микрорайона…………………………………….8
1.8. Функционально-планировочное решение территории микрорайона……..8
ЛИТЕРАТУРА………………………………………………………………...…10
ВВЕДЕНИЕ
Микрорайон является первичным звеном жилого района - основной
структурной единицей селитебной территории. Он проектируется как
комплекс, изолированный от основного городского движения, с полным
повседневным бытовым обслуживанием, где для населения созданы наиболее
здоровые и удобные условия проживания.
1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ МИКРОРАЙОНА
1.1. Расчет потребного количества общей площади.
Строительство микрорайона ведется в г. Хабаровске, степень
градостроительной ценности средняя
Численность населения микрорайона 8 000 человек, плотность населения 330
чел/га, следовательно, потребная площадь микрорайона
S=8 000 / 330 =24,24 га
Принимаем застройку жилыми 9-ти и 5-ти этажными зданиями. Из них
9-тиэтажных 32 здания, 5-тиэтажных – 10 зданий. Процентное соотношение
75% и 25%, плотность жилого фонда из расчета жилой площади в 9-ти и
5-тиэтажных зданиях – 3226,4 м2/га. Норма жилой обеспеченности
78207,936/8000 = 9,9 м2/чел.
1.2. Расчет потребного состава и количества учреждений повседневного
обслуживания населения.
Расчет ведется в соответствии со СНиП 2.07.01-89* "Градостроительство.
Планировка и застройка городских и сельских поселений".
Нормы расчета учреждений и предприятий бытового обслуживания и размеры
их земельных участков.
Учреждения Число Площадь застройки, м2 Размер земельного участка, м2
Радиус обслуживания, м Примечание
Детские сады-ясли 4 4881,72 12000 300 2 учреждения на 320 мест, 2 на 160
мест
Школы 3 5066,8 20000 500 1 учреждение на 784 места, 2 на 392 места
Магазины
Продовольственных и промышленных товаров 2 3948,6 100 500 1 магазин
промтоварный, 1 продовольственный, в земельный участок входит
хозяйственный двор магазинов
Бытовое учреждение с аптекой и сберкассой 1 956,7 50 500 В земельный
участок входит хозяйственный двор учреждения
1.3. Транспортное обслуживание микрорайона
Микрорайон расположен в границах магистралей двухполосного движения.
Остановки общественного транспорта расположены на расстоянии 500 метров
друг от друга. Местная уличная сеть микрорайона представлена основными и
местными проездами. Во дворах многоэтажных домов проезды проектируются
шириной 6 метров. В конце проезда проектируются разворотные площадки 10
(10 метров. Все жилые здания обеспечены круговым проездом, служащим для
подъезда пожарных машин. Объезды расположены на расстоянии 8 м от стен
зданий. Во дворах зданий расположены автостоянки, такие же автостоянки
предусмотрены возле торговых центров и магазинов.
1.3.1. Расчет мест хранения личного автотранспорта жителей.
Норма автомобилизации составляет 150-180 автомобилей на 1000 человек. К
расчету принимаем, что на территории микрорайона хранится 25 автомобилей
на 1 000 человек: 25(8 = 200 автомобилей. Приблизительно на территории
микрорайона хранится 80% автомобилей, т.е. 160 автомобилей. Принимаем 8
подземных гаражей на 20 мест каждый. Остальные автомобили хранятся за
пределами микрорайона в гаражах, радиус обслуживания которых 800 м.
1.3.2. Расчет временных стоянок
Открытые автостоянки рассчитываем из условия обеспечения стоянки 25%
расчетного парка: 0,25(200 = 50 автомобилей, площадь общая 50(25 = 1250
м2 или 0,13 га, из расчета 25 м2 на автомобиль, всего принимаем 6
стоянок на территории микрорайона.
Расстояние до парковок от стен зданий принимаем 10 метров. Расстояние от
школы и дошкольного учреждения принимаем 20 метров. С целью снижения
загазованности воздуха стоянки ограждаются зелеными насаждениями.
1.3.3. Пешеходная сеть
Пешеходное движение в микрорайоне осуществляется по улицам и пешеходным
дорожкам. В местах пересечения с транспортным движением установлены
регулирующие движение светофоры.
1.4. Озеленение территории.
Массовые посадки деревьев и кустарников защищают дворовые территории и
места массового скопления людей от ветров, солнечной радиации. Такие
зеленые насаждения создают благоприятный микроклимат и высокий уровень
эстетического образа территории. Озелененные территории общего
пользования благоустраиваются и образуются малыми архитектурными
формами. Уровень озеленения территории микрорайона составляет 55% при 14
м2 озелененных территорий на человека. Таким образом, площадь зеленой
зоны составляет 8 тыс. (14 м2 = 11,2 га.
Озеленение жилой зоны микрорайона включает озеленение жилых дворов,
площадок для игр детей и отдыха взрослого населения. В некоторых дворах
устраиваются дополнительные сады на жителей нескольких домов, где
размещены площадки для отдыха. Наличие на территории микрорайона трех
школ с оборудованными спортивными площадками позволяет не устраивать
дополнительные спортплощадки на территории жилой зоны.
1.5. Инженерная подготовка территории
Инженерная подготовка территории представляет собой комплекс инженерных
мероприятий и сооружений для оптимальных санитарно-гигиенических и
микроклиматических условий жизни населения и улучшения природной среды.
В проектировании данного микрорайона не решаются вопросы организации
рельефа и водоотвода, борьбы с коррозией почвы, восстановлением
разрушенных территорий, но в реальном проектировании всем этим проблемам
уделяется особое внимание.
Для приспособления естественного рельефа к требованиям городского
строительства предусматривается организация рельефа с максимальным
использованием и сохранением естественного рельефа. В связи с этим
преобразование рельефа осуществляется, в основном, на участках,
предназначенных для прокладки улиц, проездов, устройства площадей и
площадок, отводимых под строительство зданий. На остальных территориях
изменение рельефа производится только на бессточных участках. Участки с
существующими зелеными насаждениями сохраняются в естественном
состоянии.
1.5.1. Организация отвода поверхностных вод.
Для отвода поверхностных вод используется система лотков проезжей части
уличной сети. Уклоны проезжей части назначены с учетом соблюдения
условий безопасности для движения транспорта и не превышают предельно
допустимых значений – 0,8% (максимальный уклон) и 0,4% (минимальный).
Отвод поверхностных вод на участках территории, где отсутствуют лотки
осуществляется системой открытых водоотводных лотков и дренажа с
дальнейшим сбросом воды в лотки проезжей части и приемные колодцы
сливного коллектора.
1.5.2. Дорожные покрытия
Проезжая часть уличной сети выполняется с покрытием из асфальтобетона.
Тротуарное покрытие вдоль проездов и улиц тоже принимается
асфальтобетоном.
Рис. 1. Покрытие дорожной части.
Рис. 2. Покрытие тротуаров.
Дорожная сеть ландшафтно-рекреационных территорий выполняется с
применением бетонной плитки, песка, щебня и других природных материалов.
Рис. 3. Покрытие дорожной сети ландшафтно-рекреационных территорий.
Покрытие детских площадок выполняется из природных материалов. В данном
проекте принята высевка щебня.
Рис. 4. Покрытие детских площадок.
1.6. Благоустройство дворовой территории
Детские площадки для детей младшего возраста размещены по всей
территории в поле видимости из окон прилегающих домов и частично – на
территории районного сада.
Площадки отделяются зелеными насаждениями от остальной территории.
Площадки оборудуются качелями, горками, физкультурными устройствами,
игровой скульптурой и песочным двориком. Кроме этого, на детских
площадках установлены скамейки для взрослых. Все площадки имеют теневые
навесы. Площадки для отдыха взрослых оборудуются скамьями и столиками
для настольных игр, беседками. Спортивные площадки для занятий
баскетболом, настольным теннисом и легкой атлетикой оборудованы на
территории районного сада. Часть спортивных площадок совмещена со
школьным спортивным ядром.
Таблица 3
Площадки, входящие в состав дворовых территорий
Площадки Удельная площадь территории Общая площадь территории, м2 Тип
покрытия Расстояние от окон в метрах
Для игр детей дошкольного возраста 0,7
100/1000 100(8(0,7=560 м2 Песок, высевки щебня, песок 12
Для занятий физкультурой 2,0
180/1000 180(8(2 = 2880 м2 Спецсмесь, газон 10-40
Для отдыха взрослого населения 8000-800-1440 = 5760 5760(0,1 = 576 м2
Ж/б плитка, щебень, газон 10
Для хозяйственных целей и выгула собак 0,3 8000(0,3 = 2400 м2 Асфальт
20-40
Гостевые автостоянки 0,4 0,4(960 = 384 м2 Асфальтобетон 10-15
1.7. Инженерное обеспечение микрорайона
Микрорайон обеспечивается всеми видами инженерных коммуникаций:
водоснабжение, канализация, газ, тепло и электроснабжение,
телефонизация, радиовещание, телевидение.
Водопроводная сеть предназначена для снабжения водой жилых и
общественных зданий и обеспечение противопожарных требований. Для
поливки зеленых насаждений предусмотрен поливочный водопровод мелкого
заложения.
Канализационная сеть размещается в соответствии с планировочным решением
жилого комплекса и уклоном рельефа и выводится в общегородскую
канализационную сеть. Теплоснабжение микрорайона осуществляется от ТЭЦ
через городские магистральные сети, которые вводятся в микрорайон
центральному тепловому пункту, откуда по местной теплосети теплоноситель
распределяется по микрорайону.
Газоснабжение идет через магистральный газопровод к
газораспределительным установкам (ГРУ), откуда распределяется по жилым
зданиям.
Электроснабжение микрорайон получает от районной подстанции через
ответвления к подстанции, от которой в жилые дома, общественные здания и
рабочие объекты идет линия передачи.
Инженерные коммуникации прокладываются линейно (водопровод, теплопровод)
в одной общей трассе в каналах из сборных лотков. Также используется
прокладка разводящих сетей по техническим подпольям или пристенным
каналам зданий.
1.8. Функционально-планировочное решение территории микрорайона
Территория проектируемого микрорайона представляет собой
многофункциональную структуру, сочетающую в себе основные формы
жизнедеятельности человека. Размещение основных объектов обслуживания
вдоль пешеходной линии обеспечивает попутное обслуживание населения при
движении от остановок общественного транспорта к жилым домам.
Общественно-торговый центры расположены по центральной линии
микрорайона, что позволяет жителям быстро дойти от мест труда к месту
проживания.
Жилая застройка проектируется в виде группы блокированных жилых домов со
встроенно-пристроенными объектами. Жилые дома расположены частично по
периметру микрорайона, частично группами ближе к центру микрорайона, что
позволяет создать единую дворовую зону, в которой расположены детские
игровые площадки, площадки для отдыха взрослых, площадки для сушки
белья. Жилые группы домов запроектированы так, чтобы их дворовые
пространства были максимально защищены от воздействия неблагоприятных
природных условий. Здания, располагающиеся вдоль транспортных
магистралей служат защитным экраном от ветров.
Озеленение территории общего пользования включает в себя микрорайонный
сад, озеленение улиц, дворовых территорий, участков школ и детских
садов. Вдоль транспортных магистралей предусмотрена защитная полоса
зеленых насаждений для снижения уровня загазованности, вибрации и шума
от движения транспорта.
Объекты обслуживания эпизодического пользования размещены на более
удаленных участках территории микрорайона.
Гаражи расположены по возможности ближе в въездам на территорию
микрорайона для обеспечения минимального вредного воздействия транспорта
на жилые территории.
По противопожарным требованиям к планировке и застройке микрорайонов
требуются противопожарные разрывы между зданиями.
Расстояние нормируемое Расстояние в м при застройке зданиями в 9 этажей
Между длинными сторонами зданий 48
Между длинными сторонами и торцами зданий, а также между торцами с
окнами из жилых комнат 24
Между домами башенного типа при расположении их на одной оси 36
Во дворах жилых групп размещаются площадки детские игровые, для отдыха
взрослых, хозяйственные, для бытовых целей. Размеры детских площадок
определяются из расчета 0,5 м2 на одного жителя микрорайона и в сумме
составляют 0,4 га. Расстояния от окон до края площадки должно быть не
менее 12 м.
Площадки для выгула собак 0,3 м2 на человека, расстояние от окон не
менее 20 м. В сумме составляют 0,24 га.
Площадки для отдыха взрослых – 1 м2 на жителя микрорайона, расстояние от
окон 10 м. В сумме составляют 0,8 га.
Предусмотрены разъездные площадки для поворота автотранспорта на прямом
ходу.
Тупиковые проезды заканчиваются поворотными площадками размером 12 (12 м
или кольцом с разъездом по оси не менее 10 м.
Протяженность тупиковых однополосных проездов не должна превышать 150 м.
Для пешеходного движения в микрорайоне проектируются пешеходные аллеи,
дорожки и тротуары.
Пешеходные аллеи с шириной ходовой части не менее 5 м связывают группы
жилых зданий со школами и детскими учреждениями. Для связи выходов из
зданий с площадками для отдыха, детскими игровыми и хозяйственными
площадками устраиваются пешеходные тропинки шириной 0,75 – 1,5 м.
ЛИТЕРАТУРА
Курсовое проектирование по градостроительству. Под общей редакцией
Богатского Г.Ф. – Киев: издательство «Будивленик», 1968
Методическая разработка по планировке и застройке населенных мест.
Составитель: Колосова К.А., под редакцией Григорьева П.Я. – Хабаровск:
ХабИИЖТ, 1976
Методическая разработка по планировке и застройке населенных мест
(приложение). Составитель: Колосова К.А., под редакцией Григорьева П.Я.
– Хабаровск: ХабИИЖТ, 1977
(Документ)
n2.doc
1. Характеристика района строительства 4
3. Расчёт территории застройки 6
4. Баланс территории 9
5. Архитектурно-планировочное решение микрорайона 10
5.1 Размещение жилых территорий 10
5.2 Размещение объектов обслуживания 11
5.3 Планировка улично-дорожной и пешеходной сети 11
5.4 Размещение площадок 12
6. Благоустройство и озеленение 13
7. Список используемой литературы 14
Введение
Микрорайон - первоначальный структурный элемент жилой территории. Входит в состав селитебной зоны. Как правило размером не более 30 га и населением не более 20000 человек, обеспеченных объектами приближённого и повседневного обслуживания в пределах своей территории, а объектами периодического обслуживания - в пределах нормативной доступности.Территория микрорайона включает: группы жилой и смешанной жилой застройки, территории общего пользования с участками школ, учреждений повседневного обслуживания, коммунальных объектов, гаражей-стоянок и др., а также озелененные территории, улицы и проезды..
Микрорайон занимает, как правило, территорию нескольких кварталов, не расчленяется городскими магистралями. Границами микрорайона являются красные линии магистралей общегородского и районного значения, а также - в случае примыкания - утвержденные границы территорий иного функционального назначения, естественные рубежи.
Генеральный план представляет собой сводный документ проектируемой застройки территории, на котором показано размещение проектируемых, существующих зданий, сооружений, инженерных сетей, автомобильных дорог, благоустройство территории, инженерная подготовка территории застройки и т.д.
1. Характеристика района строительства
Район строительства жилого микрорайона – город Владивосток.
Основные климатические показатели по СНиП 23-01-99:
1. Температура воздуха наиболее холодных суток, обеспеченностью 0,92:
2. Температура воздуха наиболее холодной пятидневки, обеспеченностью 0,92: - 24°С.
3. Температура воздуха, обеспеченностью 0,94: - 18°С.
4. Абсолютная минимальная температура воздуха: - 30°С.
5. Средняя суточная амплитуда температуры воздуха наиболее холодного
Месяца: 8.7°С.
6. Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее холодного месяца: 61%.
7. Количество осадков за ноябрь-март: 129 мм.
8. Преобладающее направление ветра за декабрь-февраль: С.
9. Средняя скорость ветра за период со средней суточной температурой воздуха 8 С: 6.9 м/с.
Рельеф сложный, в значительной степени расчлененный, так как Владивосток расположен на гористой местности.
На территории микрорайона наблюдается уклон местности с запада на восток. Уклон в среднем равен i
=5.2‰.
Роза ветров
Повторяемость направлений ветра, % (СНиП 23-01-99)
| с | св | в | юв | ю | юз | з | сз | штиль |
|
| январь | 74,0 | 3,0 | 1,0 | 9,0 | 1,0 | 2,0 | 2,0 | 8,0 | 7,0 |
| июль | 8,0 | 1,0 | 3,0 | 63,0 | 15,0 | 5,0 | 2,0 | 3,0 | 4,0 |
3. Расчёт территории застройки
Площадь микрорайона F мкр =22 га.
Процент площади жилого фонда:
5-ти этажные дома - 15%
9-ти этажные дома - 25%
12-ти этажные дома - 60%
Показатель плотности населения на территории микрорайона в межмагистральных территориях размером: до 500 га - 450-500 чел/га.
Для проектируемого микрорайона плотность населения? принята 450 чел/га.
Находим численность населения
N =?* F мкр
N = 450*22 = 9900 чел.
Площадь территории жилой застройки
F жил. = N* ? ср. вз.ж
Где? ж ср.вз. - средневзвешенный удельный показатель плотности застройки домами различной этажности;
Ж ср.вз. =,
Где а 1 , а 2 , а 3 – процентное соотношение домов различной этажности (по заданию);
Ж1 , ? ж2 , ? ж3 – удельный показатель жилой территории в зависимости от этажности домов и норме жилищной обеспеченности.
Ж ср.вз. =
= 17,352 м 2
F жил. = 9900 * 17,352 = 171864 м 2 =17,2 га.
Территория непосредственно под зданиями составляет 15% от общей площади, занимаемой микрорайоном
F под.застр. = 0,15* F жил.
F под.застр. = 0,15*171864 = 25779,6 м 2 .
F под.зд./5 = F под.зд. *0,15 = 25779,6*0,15 = 3866,94 м 2
F под.зд./9 = F под.зд. *0,25 = 25779,6*0,25 = 6444,9 м 2
F под.зд./12 = F под.зд. *0,60 = 25779,6*0,60 = 15467,76 м 2 .
Придомовая территория составляет разность между территорией участка (суммы участков) и площадью подошвы зданий (суммы подошв)
F прид.т. = F жил. – F под.застр. .
F прид.т. = 17,2 – 2,57 = 14,63 га.
Модели домов, запроектированных в данном жилом микрорайоне
| Этажность | Схема | Площадь, м 2 | Количество |
| 12 |  | 432 | 5 |
 | 1170 | 4 |
|
 | 840 | 5 |
|
 | 744 | 6 |
|
| 15504 | 20 |
||
| 9 | | 840 | 2 |
| | 1170 | 2 |
|
 | 1080 | 2 |
|
 | 276 | 1 |
|
| 6456 | 7 |
||
| 5 |  | 1560 | 2 |
| | 744 | 1 |
|
| 3864 | 3 |
||
| всего | 25824 | 30 |
|
Всего в микрорайоне будет запроектировано 30 домов, из которых 5-ти этажных - 3 дома, 9-ти этажных - 7 домов, 12-ти этажных - 20 домов.
4. Баланс территории
| Элементы территории микрорайона | Расчётная площадь, га |
| 1. территория жилой застройки: | |
| территория зелёных насаждений с площадками | 7,92 |
| открытые автостоянки | 0,693 |
| территория проездов | 3,48 |
| территория под зданиями | 2,57 |
| 2. территория общественного пользования: | |
| участки школ | 2 |
| участки ДДУ | 1,5 |
| участки для зелёных насаждений | 2,847 |
| участки КБО | 0,396 |
| участки гаражей | 0,594 |
| 22 |
5. Архитектурно-планировочное решение микрорайона
При проектировании микрорайонов следует учесть не только основные социальные, функциональные, архитектурно-художественные, но и санитарно-гигиенические требования. Кроме этого учитывают местные условия, особенности климата (температуру, влажность, силу и направление ветра, количество осадков, солнечную радиацию, рельеф, гидрогеологические условия, сейсмичность и т.д.).
Общая архитектурно-планировочная структура микрорайона должна создавать благоприятные условия для спокойной здоровой и удобной жизни населения. Взаимное размещение жилых домов, детских учреждений, школ, магазинов, гаражей-стоянок должно быть подчинено требованию создания максимального покоя проживающим в микрорайоне людям.
5.1 Размещение жилых территорий
В микрорайоне преобладает квартальная планировочная структура. Территория микрорайона разделена на 8 жилых групп. Это позволяет закрыть дворовое пространство от сильных северных ветров, преобладающих во Владивостоке и создать свой благоприятный микроклимат в каждом дворе.
При разработке генплана учтены противопожарные требования - ко всем жилым зданиям обеспечены подъезды для пожарных машин в виде проездов вдоль одной стороны зданий при высоте до девяти этажей и с двух сторон при высоте более девяти этажей. Ширина подъездов к зданиям, разрывы между ними соответствуют противопожарным нормам.
Дома расположены так, чтобы удовлетворять требованиям к естественному освещению и инсоляции жилищ - с достаточными разрывами между собой. Так же предусматривается разная этажность так, чтобы не создавать затенения не только верхних, но и нижних этажей.
5.2 Размещение объектов обслуживания
В микрорайоне предусмотрены учреждения повседневного и периодического пользования, обслуживающие жителей микрорайона. К ним относятся школы, детские сады-ясли, магазины, предприятия торговли, общественного питания, повседневного пользования и т.п..
Школа и детский сад расположены в центре жилого микрорайона. Это делает их равноудалёнными от любого дома в микрорайоне. Радиус доступности удовлетворяет установленным нормам и составляет в среднем 150-250 м. Это соответствует размещению этих учреждений в жилом микрорайоне.
Предусмотренные торговые центры расположены ближе к въездам в микрорайон. При этом так же остаются доступными для жителей всего микрорайона - радиус доступности не превышает 200-250 м.
5.3 Планировка улично-дорожной и пешеходной сети
В микрорайоне проходят три основные транспортные оси. Кроме них предусмотрена сеть основных и второстепенных проездов.
Основные проезды обеспечивают транспортную связь групп жилых домов, сооружений для постоянного хранения автомобилей и объектов общественного и культурно-бытового назначения с жилыми и магистральными улицами. Ширина проезжей части основного проезда в микрорайоне принимается 5,5 м. с двухсторонним движением транспорта, второстепенного проезда - 3,5м.. Ширина магистральных улиц по периметру микрорайона принята 7 м.
Второстепенные служат для проезда к жилым домам и общественным зданиям (к школе, к детскому садику и к торговому центру).
Вдоль основных проездов предусмотрены тротуары шириной 1,5 м. Они примыкают к краю проезжей части и устраиваются при наличии застройки вдоль проезда. Так же тротуары шириной 1 м предусмотрены на внутридворовой территории вдоль домов. Вдоль объектов обслуживания предусмотрены тротуары шириной 2,25 м, так как эти объекты являются основными центрами тяготения в микрорайоне и вокруг них поток людей значительно больше. Все дворы микрорайона соединены пешеходными путями со школой и другими учреждениями.
Все дороги и тротуары асфальтированы. Для пешеходных дорожек предусмотрено покрытие из природных материалов. Радиус закругления основных проездов составляет 8 м, второстепенных - 6м.
5.4 Размещение площадок
Внутридворовое пространство каждой жилой группы включает детскую площадку, хозяйственную площадку, площадку для выгула собак, площадку для тихого отдыха. Детские площадки оборудованы качелями, песочницами, беседками. Хозяйственные включают площадки для мусорных контейнеров. Они расположены так, что из каждого подъезда был обеспечен удобный доступ к ним.
Так же в микрорайоне предусмотрено несколько спортивных площадок. Они ориентированы в направлении север-юг.
Площадки для тихого отдыха оборудованы скамейками и беседками.
В микрорайоне предусмотрено 4 открытые автостоянки. Две из них расположены возле территории торговых центров. Ещё две - возле самых крупных жилых групп микрорайона.
6. Благоустройство и озеленение
Около 40% всей площади микрорайона составляют зелёные насаждения. Их применяют для защиты от избыточной инсоляции территорий и помещений, для ветрозащиты, для защиты от шума, запахов, газов, пыли, дыма и других производственных вредностей. Зеленые насаждения всех видов способствуют улучшению микроклимата застроенной территории. Вдоль транспортных магистралей предусмотрена защитная полоса зеленых насаждений для снижения уровня загазованности, вибрации и шума от движения транспорта.
На территории дворов высажены лиственные и хвойные деревья и различные кустарники. Основные породы: аянская ель, корейский кедр, дуб, орех, даурская лиственница - характерные для данного региона.
7. Список используемой литературы
И.Ю.Фоминых, И.Г. Гордиенко «Архитектура и градостроительство»: Метод. указания - Чита ЧитГУ 1999г.
СНиП 11-3-79* «Строительная теплотехника».
СНиП 23-01-99 «Строительная климатология».
СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских сельских поселений».
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное агентство по образованию
ГОУ ВПО Череповецкий Государственный Университет
Инженерно-экономический институт
Кафедра строительных технологий
и экспертизы недвижимости
Пояснительная записка
к курсовому проекту по дисциплине "ТПРГ":
"Технический проект застройки микрорайона в жилом районе"
Выполнил студент
группы 5ЭН-32:
Малинин М. С.
Принял преподаватель:
Бойко В. П.
Отметка о зачёте:
г. Череповец, 2007-2008 у.г.
ВВЕДЕНИЕ Микрорайон является первичным звеном жилого района - основной структурной единицей селитебной территории. Он проектируется как комплекс, изолированный от основного городского движения, с полным повседневным бытовым обслуживанием, где для населения созданы наиболее здоровые и удобные условия проживания.В данном курсовом проекте приводится проект детальной планировки микрорайона в Зашекснинском районе г. Череповца.Исходные данные для проектирования:Градостроительные и природные условия
Градостроительные условия
Расположение микрорайона: данный микрорайон расположен в южной части Зашекснинского жилого района г. Череповца.
Степень освоения микрорайона: Микрорайон не освоен.
Место и значение проектируемого микрорайона в архитектурно-пространственной организации жилого района
Зашекснинский жилой район играет важную роль в отношении архитектурно-пространственного развития города в целом.
Освоение и крупномасштабное заселение этого района постепенно приводит к перемещению культурного и экономического центра города из Индустриального района в Зашекснинский.
Именно поэтому важно уделить особое внимание архитектурной концепции микрорайона.
Описание улиц, магистралей, ограничивающих проектируемый микрорайон.
Данный микрорайон ограничен с Севера магистралью районного значения, с трёх других сторон - жилыми улицами (ул. Южная, Западная, Восточная).
Основное назначение магистрали районного значения: транспортная и пешеходная связи между жилыми районами, а также между жилыми и промышленными районами, общественными центрами, выходы на другие магистральные улицы.
Основное назначение жилых улиц: транспортная (без пропуска грузового и общественного транспорта) и пешеходная связи на территории жилых районов (микрорайонов), выходы на магистральные улицы и дороги регулируемого движения. Характеристика использования территории микрорайона.
Общая характеристика современного использования территории приведена микрорайона в виде экспликации в табл. 1. (см. приложение).
Анализируя таблицу 1, резюмируем, что необходимо надстроить этажи в зоне многоэтажной застройки и в зоне малоэтажных жилых комплексов.
В многоэт.: Nчел,полиф=301575м2 /25,5(м2/чел) =11826 чел. Должно проживать: 11800.
В малоэтажных: 6000/30=200 чел. Должно проживать: 200.
Данные приведены в следующей экспликации (по жилым зданиям).
Таблица 2 (см. приложение).
Уменьшается норма общей площади на человека в зоне многоэт. застройки:
286724/11800=24,3 м2.
Таблица 3. Экспликация проектируемых площадок
Обозначение по генплану | Наименование | Общая площадь | Примечания | |
Спортивные площадки | ||||
Футбольное поле для тренировок | ||||
Волейбольная площадка для тренировок | ||||
Гимнастическая площадка | ||||
Итого по спорт площадкам: | ||||
Хозяйственные площадки | ||||
Детские игровые площадки | ||||
Парковки для автомобилей, разворотные площадки, проезды | ||||
Тротуары | ||||
Парковки | ||||
Разворотные площадки | ||||
Итого по разворотным площадкам: | ||||
Определение возрастной структуры населения из заданной численности в 12 000 человек
Природные условия
Нормативные значения температур
Среднемесячная годовая температура
Абсолютный годовой температурный минимум
Абсолютный годовой температурный максимум
Расчётная зимняя температура
Преобладающее направление ветра:
Январь: юго-западный, южный;
Июль: юго-западный, западный;
Влажность воздуха:
Средняя абсолютная влажность воздуха:
Средняя относительная влажность:
Осадки за год:
Общее количество осадков за год:
Суточный максимум
Средняя из наибольших высот снежного покрова:
Последняя дата образования и разрушения снежного покрова:
Нормативная глубина промерзания грунтов
Архитектурно-планировочное решение
Расчёт жилого фонда при норме 30 м2 на 1 человека:
Sжилая = N · 30= 12 000 · 30 = 360 000 м2
Расчет площади в домах с различным количеством подъездов:
Одноподъездные дома
Sжилая, эт = 331 м2
Двухподъездные дома
Sжилая, эт = 331 + 331 = 662 м2
Трехподъездные дома
Sжилая, эт = 331 + 335 + 331 = 997 м2
Четырехподъездные дома
Sжилая, эт = 331 + 335 + 335 + 331 = 1332 м2
Структура построения
Основа - жилые группы (дворы), составленные 6 домами. Во дворах оборудованы детские площадки. В каждом дворе предусмотрен проезд и разворотная площадка для автомобилей, хозяйственные площадки.
Обслуживающие учреждения повседневного использования (школа, аптека, детский сад); периодического использования (универсам, сбербанк, почтовое отделение, опорный пункт правопорядка, ЖЭК, банк, страховая компания); эпизодического посещения (кафетерии, спортивные комплексы, развлекательные центры, бассейн)
5. Система зелёных насаждений
В данном микрорайоне существуют и запроектированы несколько типов зелёных насаждений: групповая и рядовая посадка лиственных и хвойных деревьев вдоль проездов; сквер; газоны на детских площадках, около жилых домов и общественных объектов.
6. Композиция застройки выполнена следующим образом
Проектируемый микрорайон связан с жилым районом транспортными путями, ландшафт не подвергается существенным изменениям. Силуэт застройки, представляет собой систему домов различной этажности. Площадки планируется объединить тротуарами и транспортными путями, вблизи которых будут располагаться парковочные карманы, остальная часть будет занята газонами и зелёными насаждениями. Проектируемые жилые группы расположены в центре микрорайона.
Площадь микрорайона в "красных линиях":
Sкрасные линии=65,85 га.
Выводы: существующая плотность жилого фонда соответствует требованиям СНиП 2.07.01-89.
Озеленение и малые архитектурные формы
Существующая растительность в основном состоит хвойных и лиственных деревьев. Проектируемая растительность является хвойной. Озеленение служит защитой от ветра, шума, солнца. Перед входом в каждый дом планируется обустроить место отдыха взрослых (скамейка, урна для мусора).
Детские площадки по проекту оборудованы качелями, лесенками, лабиринтами, каруселями, деревянными и каменными скульптурами).
В каждом дворе планируется устроить клумбы.
Проезды. Пешеходные пути. Хозяйственные площадки
Планировка проездов кольцевая. Дороги - асфальтобетонное покрытие, тротуары - асфальтобетон, тротуарная плитка, песчано-набивные дорожки (в скверах и парках). Уклон тротуаров и дорог 0,003-0,007.
Ширина проездов - 3,5 м; 7 м.
Ширина тротуаров - 1,5 м.
Количество машин на микрорайон численностью 12000 чел.:
Nмаш=12500машин=6000 машин.
Количество стоянок на микрорайон: S=25м26000=150000м2
Вертикальная планировка. Водоотвод. Дренаж
Проектирование ведется на открытой местности. Перепад рельефа по заданию - 1,3 м. Больших объёмов земляных работ не требуется.
Величина уклона - 0,004.
Около каждого здания имеется дождеприемные колодцы. Дренаж - кольцевой вокруг каждого здания.
Водоснабжение и канализация
Все здания и сооружения будут подключены к общегородской системе водоснабжения и канализации, которые расположены вдоль улиц, окружающих микрорайон. Трубы коллекторов асбестоцементные. Принимаем хозяйственно-питьевую систему внутреннего водопровода, предназначенную для подачи воды, удовлетворяющей требованиям, установленным ГОСТ 2874--73 "Вода питьевая", для питья, умывания, купания, приготовления пищи и других хозяйственных нужд.
Схема сети внутреннего водопровода - тупиковая, с нижней разводкой магистралей. В наш курсовой проект в систему внутреннего хозяйственно-питьевого водопровода запроектировали водомерный узел с обводной линией, так как в зданиях только один ввод.
Сеть канализации не закольцовывается. Теплоснабжение и газификация. В данном микрорайоне запроектирована система водяного отопления (надёжна в эксплуатации и отвечает гигиеническим требованиям). Однотрубная система водяного отопления. Теплоснабжение микрорайона будет обеспечивать ближайшая котельная (теплоноситель - вода). Система газоснабжения микрорайона представлена системой газопроводов среднего давления. К объектам сети газоснабжения можно отнести газораспределительный пункт, на котором понижается давление газа для подачи его в квартиры и учреждения. Электроснабжение и слаботочные электрические сети. Электроснабжение и электрическая связь - централизованные. Будут проведены ко всем зданиям. Микрорайон планируется телефонизировать, а также осуществлять радиовещание. Телефонный кабель будет прокладываться под землёй вдоль газонов.
Сводные технико-экономические показатели
Таблица 9 Сводные технико-экономические показатели
Наименование показателя | Всего по мкр. | ||||
Население | |||||
Средняя этажность | |||||
Плотность жилого фонда | |||||
Плотность застройки жилой территории | |||||
Протяжённость внутримикрорайонных сетей | |||||
сеть телефонизации | |||||
сеть радиофикации | |||||
водопровод | |||||
тепловая сеть | |||||
сеть газоснабжения | |||||
сеть канализации | |||||
сеть электроснабжения | |||||
Дорожные покрытия | |||||
Сметная стоимость строительства | |||||
При определении сметной стоимости застройки микрорайона учитывается стоимость вновь возводимых зданий, стоимость прокладки сетей к вновь возводимым зданиям, обустройство территории вокруг новых домов.
Сметная стоимость этажей жилых зданий:
20тыс.руб./м2338951м2=6,78 млр.руб.
Сметная стоимость вновь возводимых общественных зданий:
15тыс.руб./м280407м2=1,2 млр.руб.
Стоимость прокладки сетей:
1,5тыс.руб./м2(716,69+737,43+754+776+806+634,14+737,43)=7,74млн.руб.
Обустройство территории: 100тыс.руб.
См.Ст.=6780+1200+7,74+0,1=7987,84 млн.руб. ~ 7,99 млр.руб
Таблица 10. Баланс территории микрорайона
Элементы территории | % от общей площади мкр. | Примечания | ||||
Общая площадь | ||||||
Участки внемикрорайонного значения | ||||||
Жилая территория | ||||||
площадь застройки | ||||||
проезды, тротуары, автостоянки | ||||||
хоз. площадки | ||||||
площадки отдыха | ||||||
спортивные площадки | ||||||
озеленение | ||||||
участки детского сада | ||||||
участки школ | ||||||
В проекте смоделированы группы детских площадок, спортивные комплексы, различного типа игровое оборудование для благоустройства
Создание жилого комплекса в составе многоквартирных жилых домов со встроенными помещениями инфраструктуры в Зашекснинском районе позволит уменьшить имеющийся дефицит современного благоустроенного жилья, объектов коммунального, образовательного и культурно-просветительного
предназначения, будет способствовать обеспечению благоустройства микрорайона и завершению формирования его архитектурного облика.
В перспективе развития микрорайона следует уделить особое внимание обустройству в прибрежной зоне парка для возможности активного и пассивного отдыха горожан. Данный микрорайон может служить компенсатором других микрорайонов в части зелёной зоны, поскольку эта территория является наиболее благоприятной и удобной для размещения на ней рекреационной зоны, нехватка которой сегодня на лицо из-за неблагополучной экологической обстановки в городе.
Компьютеризация, сидячий образ жизни большинства детей создают угрозу их здоровью. Дети мало двигаются, что приводит к развитию серьезных заболеваний. Идеальный выход из данной ситуации - современная детская площадка, которая также может являться настоящим детским спортивным комплексом. Спортивный комплекс для детей может включать кольца, брусья, шведскую стенку, лестницу, канат, силовые тренажёры и множество других элементов. Инвестирование в детей - это инвестирование в будущее, поэтому в интересах города сделать этот микрорайон наиболее динамичным, наиболее озеленённым и наиболее интересным с точки зрения архитектурной планировки, поскольку так или иначе центр города постепенно перемещается в Зашекснинский район. А это значит, что современная застройка создаёт внешний облик будущего городского центра.
Список литературы 1. "Архитектурное проектирование жилых районов" Аникин В.И. Издательство Минск "Высшая школа", 1987.2. СНиП 2.07.01-89 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений";3. СНиП 31.01-2003 "Здания жилые многоквартирные".МПС РФ
ДВГУПС
Кафедра "Здания и сооружения"
КУРСОВАЯ РАБОТА
Проектирование микрорайона в г. Хабаровске
Выполнил: Терентьева Ю.К.
Проверил: Сошников А.В.
г. Хабаровск
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………..3
1. Проектирование микрорайона……………………………………………...…3
1.1. Расчет потребного количества общей площади……………………………3
1.2. Расчет потребного состава и количества учреждений повседневного обслуживания населения………………………………………………..…………..3
1.3. Транспортное обслуживание микрорайона…………………….…………..4
1.3.1.Расчет мест хранения личного автотранспорта жителей………………...4
1.3.2. Расчет временных стоянок………………………………………………...4
1.3.3. Пешеходная сеть…………………………………………………………...4
1.4. Озеленение территории……………………………………………………...4
1.5. Инженерная подготовка территории………………………….……………5
1.5.1. Организация отвода поверхностных вод………………………………....5
1.5.2. Дорожные покрытия ………………………………………………………5
1.6. Благоустройство дворовой территории…………………………………….7
1.7. Инженерное обеспечение микрорайона…………………………………….8
1.8. Функционально-планировочное решение территории микрорайона……..8
ЛИТЕРАТУРА………………………………………………………………...…10
ВВЕДЕНИЕ
Микрорайон является первичным звеном жилого района - основной структурной единицей селитебной территории. Он проектируется как комплекс, изолированный от основного городского движения, с полным повседневным бытовым обслуживанием, где для населения созданы наиболее здоровые и удобные условия проживания.
1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ МИКРОРАЙОНА
1.1. Расчет потребного количества общей площади.
Строительство микрорайона ведется в г. Хабаровске, степень градостроительной ценности средняя
Численность населения микрорайона 8 000 человек, плотность населения 330 чел/га, следовательно, потребная площадь микрорайона
S=8 000 / 330 =24,24 га
Принимаем застройку жилыми 9-ти и 5-ти этажными зданиями. Из них 9-тиэтажных 32 здания, 5-тиэтажных – 10 зданий. Процентное соотношение 75% и 25%, плотность жилого фонда из расчета жилой площади в 9-ти и 5-тиэтажных зданиях – 3226,4 м 2 /га. Норма жилой обеспеченности 78207,936/8000 = 9,9 м 2 /чел.
1.2. Расчет потребного состава и количества учреждений повседневного обслуживания населения.
Расчет ведется в соответствии со СНиП 2.07.01-89 * "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений".
Нормы расчета учреждений и предприятий бытового обслуживания и размеры их земельных участков.
|
Учреждения |
Площадь застройки, м 2 |
Размер земельного участка, м 2 |
Радиус обслуживания, м |
Примечание |
|
|
Детские сады-ясли |
2 учреждения на 320 мест, 2 на 160 мест |
||||
|
1 учреждение на 784 места, 2 на 392 места |
|||||
|
Магазины продовольственных и промышленных товаров |
1 магазин промтоварный, 1 продовольственный, в земельный участок входит хозяйственный двор магазинов |
||||
|
Бытовое учреждение с аптекой и сберкассой |
В земельный участок входит хозяйственный двор учреждения |
1.3. Транспортное обслуживание микрорайона
Микрорайон расположен в границах магистралей двухполосного движения. Остановки общественного транспорта расположены на расстоянии 500 метров друг от друга. Местная уличная сеть микрорайона представлена основными и местными проездами. Во дворах многоэтажных домов проезды проектируются шириной 6 метров. В конце проезда проектируются разворотные площадки 10 10 метров. Все жилые здания обеспечены круговым проездом, служащим для подъезда пожарных машин. Объезды расположены на расстоянии 8 м от стен зданий. Во дворах зданий расположены автостоянки, такие же автостоянки предусмотрены возле торговых центров и магазинов.
1.3.1. Расчет мест хранения личного автотранспорта жителей.
Норма автомобилизации составляет 150-180 автомобилей на 1000 человек. К расчету принимаем, что на территории микрорайона хранится 25 автомобилей на 1 000 человек: 258 = 200 автомобилей. Приблизительно на территории микрорайона хранится 80% автомобилей, т.е. 160 автомобилей. Принимаем 8 подземных гаражей на 20 мест каждый. Остальные автомобили хранятся за пределами микрорайона в гаражах, радиус обслуживания которых 800 м.
1.3.2. Расчет временных стоянок
Открытые автостоянки рассчитываем из условия обеспечения стоянки 25% расчетного парка: 0,25200 = 50 автомобилей, площадь общая 5025 = 1250 м 2 или 0,13 га, из расчета 25 м 2 на автомобиль, всего принимаем 6 стоянок на территории микрорайона.
Расстояние до парковок от стен зданий принимаем 10 метров. Расстояние от школы и дошкольного учреждения принимаем 20 метров. С целью снижения загазованности воздуха стоянки ограждаются зелеными насаждениями.
1.3.3. Пешеходная сеть
Пешеходное движение в микрорайоне осуществляется по улицам и пешеходным дорожкам. В местах пересечения с транспортным движением установлены регулирующие движение светофоры.
